Selamat Datang di Daihatsu Bintaro HOT LINE : 0815 1915 3018 / 021 9647 3277 / 087871981018 PIN BB 2B049DD9 DAIHATSU DENGAN PILIHAN TERLENGKAP DAN TERBAIK

daihatsu bintaro

DaihatsuMobil.com merupakan situs yang menyediakan informasi kredit mobil daihatsu. Kami adalah tim marketing resmi Dealer Daihatsu Bintaro. Kami akan membantu untuk mendapatkan informasi Kredit Mobil Daihatsu. Silahkan mempelajari paket-paket yang kami berikan untuk memberikan anda kemudahan dalam Kredit Mobil Daihatsu.

Melalui website ini anda bisa mendapatkan informasi atau review mobil daihatsu, sehingga bisa anda jadikan sebagai bahan pertimbangan untuk memilih mobil Daihatsu yang sesuai selera dan kebutuhan Anda.

TUNAI, KREDIT ATAU TUKAR TAMBAH SEMUA MERK … HARGA BERSAHABAT

DOWN PAYMENT MURAH, KREDIT IMPIAN, PAKET STEPPING, FIX AND CAP DAN KREDIT SAMPAI TENOR 7 TAHUN

Untuk informasi Produk, Program dan Penjualan silakan hubungi marketing kami : Wawan S

HOT LINE  : 0815 1915 3018  /  021 9647 3277 / 087871981018 PIN BB 2B049DD9

 

Ini Perubahan pada Daihatsu Terios Model Anyar

TX NEW DOUBLE AIR BAG

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) malakukan penyegaran pada medium SUV Daihatsu Terios. Terios model terbaru ini akan mengalami penambahan fitur, terutama keamanan dan sejumlah ubahan pada bagian eksterior dan interiornya.

Lalu, seperti apa perubahan yang terjadi di Daihatsu Terios model terbaru ini?

Penambahan fitur safety

Guna meningkatkan keamanan penggunanya, kini Terios dilengkapi denganDual SRS airbag dan sabuk pengaman pretensioner & Force Limiter Seat beltuntuk menjaga ruang gerak saat terjadi benturan, serta fasilitas sandaran kepala dan seat belt di seluruh baris serta fasilitas AC double blower dan Cabin Air Filter.

Semua penambahan ini dapat diperoleh pada keempat tipe Terios (TS MT, TS AT, TX MT dan TX AT).
Khusus untuk tipe TX AT dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) yang memungkinkan pengemudi tetap dapat mengendalikan kendaraan saat terjadi pengereman mendadak.

Penambahan sistem Audio

Selain fitur safety, Terios terbaru ini juga mengalami penambahan audio. Semua tipe TX dilengkapi dengan touch screen integrated 2DIN Audio dengan CD, DVD, MP3, USB, Aux dan GPS.Ini dilakukan untuk memberikan kesan modern dan membuat perjalanan semakin menyenangkan.

Penambahan Interior dan Eksterior

Penyegaran tidak hanya dilakukan pada sisi safety namun juga pada interior dan eksterior. Dengan konsep New Black Interior DesignDesain interior menjadi lebih sporty dan elegan dengan kombinasi warna hitam dan abu-abu.

Semantara desain eksteriornya mengalami perubahan pada front and rear bumper guard, overfender, dan side stone guard.

Perubahan ini menjadikan Terios semakin berkesan tangguh dan maskulin. Pada tipe TX, desain baru juga dilengkapi dengan alloy wheel dan spare wheel cover, rear spoiler serta retractableouter mirror. Inovasi eksterior menambahkan kesan sporti dan tangguh.

Aditya Maulana - detikOto

 

Daihatsu Permak MPV Luxio, Harganya Kini Mulai Rp 157,55 Juta

Daihatsu Luxio Minor Change 2014

 

Jakarta Detik.Com 

Tepat 5 tahun setelah pertama kali hadir di Indonesia, Daihatsu akhirnya melakukan penyegaran pada MPV Luxio dengan tetap mengutamakan sebagai kendaraan keluarga.

Luxio model terbaru dijual Rp 157,55 juta hingga Rp 186,8 juta. 5 Tahun lalu, harga Luxio mulai Rp 136 juta sampai Rp 162 juta.

“Minor change pada Luxio ini dilakukan sebagai wujud dari inovasi berkelanjutan atau continuous improvement Daihatsu, serta sebagai respons positif atas masukan para pengguna setia yang menghendaki agar Luxio tampil lebih nyaman sebagai sahabat keluarga elegan,” ujar Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra, di Hotel Indonesia-Kempinski Jakarta, Rabu (19/2/2014).

Luxio menawarkan 2 varian yakni D (MT), X (MT) dan X (AT), bersama teknologi mesin 3SZ-VE DOHC VVT-i berkapasitas 1.500 cc.

Apa yang berubah di Luxio? Pada bagian eksterior perubahan terlihat Daihatsu mengubah tampilan bemper depan dan grille.

Lari ke bagian samping, perubahan terlihat dengan adanya penambahan side body molding. Namun untuk tipe X dilengkapi dengan chrome ornament, chrome outer mirror dengan turn lamp dan desain baru alloy wheel.

Di bagian belakang, desain lampu spoiler dengan LED high mount stop lamp (untuk tipe X), clear lens pada lampu belakang, lower back door garnish, serta desain baru pada bumper reflector lamp di bagian belakang. Serta dilengkapi dengan muffler cutter.

Sementara untuk interior New Luxio, interiornya kini bernuansa gelap. Dimana perubahan terletak pada bagian dashboard, dengan two tone color, dark and light grey (untuk tipe X), black piano dengan silver ornament pada center cluster (untuk tipe X), desain setir juga mengalami perubahan, serta upper tray sebagai storage tambahan.

Kabinnya mengombinasikan warna dark and light grey. Dengan motif baru pada kursi dan door trim fabric.

Sedangkan kenyamanan juga bakal dirasakan setiap konsumen New Luxio dengan kursi yang lebih lebar dan tebal, fitur one touch tumble yang dilengkapi dengan Cup Holder pada armrest kursi baris kedua di semua tipe. (lth/ddn)

Mobil Daihatsu Sirion

Kredit Mobil Daihatsu

Mobil Daihatsu Terbaru Daihatsu Sirion Test Drive – Ini dia Mobil Daihatsu Terbaru 2011, Daihatsu Sirion. Daihatsu dalam waktu dekat ini akan meluncurkan mobil terbarunya yaitu Daihatsu Sirion.

Dibandingkan dengan Sirion generasi pendahulunya tampaknya banyak perbedaan di wajah luar All New Sirion.

Grille, bumper, fog-lamp, hingga headlight dengan desain baru terlihat menyemarakkan bagian muka All New Sirion yang kemudian berpadu dengan spion dan pelek baru disamping serta rear lamp dan bumper sporty di belakang. Tidak perlu berlama-lama, detikOto pun langsung menjajal All New Sirion bertransmisi otomatis. Kesan pertama yang kami dapat ketika memasuki kabin mobil yang diimpor langsung dari Malaysia ini cukup terpukau.
Bagian tengah dashboard 2-tone All New Sirion yang diisi headunit dengan beragam fitur mulai dari MP3, Bluetooth hingga USB tampak sangat menarik. Ruang kaki dan kepala untuk penumpang baik di bagian depan maupun di belakang juga terkesan lapang. Kunci kontak pun diputar. Brumm, suara lembut mesin 1.298 cc terdengar. Tidak mau berlama-lama lagi, handbrake pun diturunkan dan tuas perseneling langsung masuk ke posisi D, All New Sirion langsung terdorong maju.
Pengetesan kami yang kami mulai di kawasan Sunter ini lalu mengarah ke wilayah Bintaro melewati jalan tol. Di jalan bebas hambatan ini, kemampuan mobil bermesin 16-valve DOHC, VVTi dengan bore X stroke 72.0×79.7 berkapasitas 1.298 cc ini teruji. Kekuatan yang diklaim Daihatsu sebesar 60 PS di 6.000 RPM dengan torsi 11.9 di 4.400 RPM cukup terasa hentakannya.
Gigi otomatisnya kami pindahkan dari D2 ke D3 lalu ke D4. Perpindahan terasa halus dan menyenangkan. Apalagi tongkat perseneling kini tidak lagi ditempatkan di samping jok pengemudi seperti halnya mobil pada umumnya, melainkan di tempatkan di bagian tengah dashboard dibawah head unit. Ini membuat ruang terasa lapang.
Tubuh mungil All New Sirion terbukti lincah ketika diajak meliuk dan bermanuver di jalan bebas hambatan itu. Aplikasi EPS atau Electric Power Steering pada kemudinya pun terbukti cukup menyenangkan meski terasa terlalu ringan ketika mobil sedang berada di kecepatan tinggi.
Sementara itu, pengetesan kedua yakni All New Sirion dengan transmisi manual kami mulai di Central Park menuju Monas. Pada pengetesan kali ini, waktu mulai beranjak sore. Kemacetan pun menjadi bumbu pedas yang tidak bisa dihindari.
Sejak mulai keluar Central Park hingga ke Monas, jalur terasa padat dan cenderung tersendat baik di jalan tol maupun di jalan arteri. Kenyamanan All New Sirion pun diuji. Tubuh mungil All New Sirion lagi-lagi terasa sangat membantu disini. Begitu pula dengan EPS atau Electric Power Steering yang tidak membuat lelah pengendara.
Mesin yang tersembunyi di kap mesin mobil ini terasa mantap ketika berada di putaran atas. Ketika jarum RPM berada di 2.500 keatas, kemampuan All New Sirion baru menampakkan wujud. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakarnya, Daihatsu mengklaim, All New Sirion mampu mencapai konsumsi BBM sekitar 13,97 km per liter. Angka ini sedikit lebih irit dari konsumsi Sirion lama yang memiliki konsumsi 12,98 km per liter.
Sementara dari hasil pengetesan kami itu, fitur Master Cluster dengan optitron dan MID yang ada di panel indikator memberitahu kami konsumsi bahan bakar mobil yang kami gunakan. Ketika kami mengetes All New Sirion bertransmisi otomatis di jalan yang cenderung lancar, panel indikator mengatakan kalau konsumsi bahan bakar mobil sekitar 12,3 km per liter. Dan ketika mengetes All New Sirion bertransmisi manual dengan jalan yang tersendat, panel indikator memberitahu kalau konsumsi bahan bakar mobil ini berada di angka 10,9 km per liter.
Overall, dengan kelahiran kembali All New Sirion ke pasar dalam negeri, pasar mobil Indonesia pun kini dipastikan akan makin meriah. Segudang fitur baru dan desain yang fresh dipastikan akan menjadi daya tarik tersendiri. Belum lagi brand Daihatsu yang sudah terkenal memiliki banyak jaringan after sales service dan selalu memiliki produk yang irit bensin. Apakah New Sirion mampu mengangkat pamor Sirion yang meredup akhir-akhir ini? Kita tunggu saja. (detik.com)


 

Kampanye Daihatsu “No Texting while You Drive”

Kampanye daihatsu

Kampanye daihatsu

TEMPO Interaktif, Jakarta –  Mengemudi sambil mengirimkan pesan pendek alias SMS sangat berbahaya bagi diri sendiri dan juga orang lain. Kurangnya kesadaran akan hal ini membuat Daihatsu, Garda Oto dan Majalah Auto Bild Indonesia menggelar kampanye aman berkendara dengan tema “No Texting while You Drive”. Deklarasi dilakukan di lokasi Taman Lalu Lintas Daihatsu Cibubur, akhir pekan kemarin.
Latar belakang dipilihnya tema “No Texting while You Drive” ini adalah keprihatinan masih banyaknya sikap berkendara tidak aman, yang salah satunya melakukan aktifitas chatting, bertelepon, dan mengirimkan SMS melalui ponsel atau gadget saat berkendara. Kampanye ini juga mendukung peraturan lalu lintas UU No. 29 Tahun 2009 Pasal 106 ayat 1 yang mengatur tentang penggunaan ponsel saat berkendara.

Hasil studi North American Precise Syndicate (NAPSI) memperlihatkan lebih dari 6.000 orang meninggal setiap tahun dalam kecelakaan yang disebabkan aktifitas mengirimkan email, SMS atau berbicara di telepon.

Kampanye ini merupakan bagian dari kegiatan “Always Drive Safe – Daddy’s day Care”. Peserta datang dari komunitas klub kendaraan Daihatsu seperti AXIC (Avanza-Xenia Indonesia Club), TERUCI (Terios-Rush Club Indonesia), SIC (Sirion Indonesia Club), Maxio (Gran Max – Luxio), ZEC (Zebra Club), CCI (Ceria Club Indonesia), TDI (Taft Diesel Indonesia), CWINDO (Classy Winner Indonesia), TO (Taruna Owners) dan DTC (Daihatsu Taruna Club), dengan total peserta 150 pasang ayah dan anak.

Elvina Afny, Division Head Marketing PT Astra Daihatsu Motor mengatakan, “Sebagai bentuk kepedulian Daihatsu – Garda Oto – Auto Bild memfasilitasi kegiatan edukasi yang melibatkan peran ayah dan anak tentang perilaku aman saat berkendara, sehingga selain menambah pengetahuan juga dapat memberikan nilai positif untuk hubungan orang tua dan anak,” kata Elvina dalam keterangan persnya.

Pada acara ini, ayah mendapatkan penjelasan tentang Safety Driving dari instruktur Jakarta Defensive Driving Consultant (JDDC), sedangkan anak-anak mendapat fun educative games yang menarik seperti simulasi berkendara yang benar dan aman dengan Mobil Daihatsu Safety Driving Simulator dan berkeliling Taman Lalu Lintas mengendarai karting.

Program ini merupakan yang kedua dilakukan Daihatsu setelah program “Anti Bahu Jalan” pada Mei tahun 2010 lalu.

RAJU FEBRIAN